La reconnaissance de Lewis Hamilton selon laquelle il “n’a pas rempli sa mission” a engendré un “effet domino”.
Lewis Hamilton de Mercedes a été le plus rapide en Q2, mais il a terminé à la 10e place après avoir commis deux erreurs cruciales en Q3.
Lewis Hamilton n’a pas su capitaliser sur la performance de la W15 dans les moments critiques, malgré l’excellente performance de Mercedes à Las Vegas, qui a abouti à George Russell décrochant la pole position le samedi.
Hamilton a été le plus rapide de tous les pilotes en Q2, réalisant un temps de 1:32.567 pour devancer Carlos Sainz de Ferrari d’un dixième, après avoir terminé à moins de la moitié d’un dixième de Russell en Q1.
Hamilton semblait être un sérieux candidat à la pole position avant le troisième tour qualificatif; cependant, il a immédiatement été mis sous pression après une erreur lors de son premier tour lancé.
En abordant le virage 9, l’essieu arrière de la Mercedes a refusé de coopérer, obligeant Hamilton à sortir de la piste et à se diriger vers la zone d’échappatoire. Il a rapidement récupéré le véhicule, fait demi-tour et repris son chemin vers les stands pour obtenir de nouveaux pneus.
Hamilton venait de commencer son tour crucial pour sa deuxième tentative lorsque, en abordant le long virage à droite du virage 2, l’arrière de son véhicule s’est à nouveau détaché. Dans une tentative de reprendre le contrôle, Hamilton a perdu le tour.
Cela l’a amené à ne terminer qu’en 10e position, tandis que Russell sécurisait avec succès la pole position avec un dixième d’avance en 1:32.3. Si Hamilton avait été capable de reproduire son temps le plus rapide de Q2 lors de Q3, il aurait été classé troisième sur la grille.
“Oui”, a répondu Hamilton aux journalistes, dont PlanetF1.com, après la séance lorsqu’on lui a demandé s’il pensait avoir manqué une occasion de décrocher la pole position. Son attitude était clairement découragée.
“Je n’ai simplement pas rempli mes obligations.”
“La stabilité faisait défaut pour une raison inconnue et la voiture semblait fonctionner différemment en Q3.”
“Cependant, j’avais tout fait lors des séances précédentes, mais j’ai finalement été incapable de boucler les tours.”
Lewis Hamilton reste optimiste : “Je possède de la vitesse.”
Le dernier combat en qualifications pour le septuple champion du monde de F1, qui accuse un retard de 17-5 face à Russell en qualifications de Grand Prix en F1 2024, est que Hamilton ne parvient pas à accéder aux mêmes performances que Russell au même moment.
Malgré une nette augmentation de la vitesse de course de Hamilton, le pilote britannique a reconnu qu’il avait commis une erreur lors de la séance de qualifications, ce qui a entraîné son instabilité.
“Les pneus étaient difficiles.” C’est pour cela que nous avons réalisé un tour de préparation. Et c’était une décision erronée de ma part de faire un tour de préparation,” a-t-il déclaré.
“Par la suite, cela a eu un effet domino.”
Hamilton a expliqué que la performance de Mercedes n’était pas entièrement expliquée, car la piste devient “plus adhérente, plus rapide et plus agréable à piloter” à mesure que les conditions se renforcent en fin de session.
“Nous pensons que ce sont les pneus, mais nous ne sommes pas certains de la raison pour laquelle nous allons si vite ce week-end ; il est probable que cela soit lié à la température”, a-t-il déclaré.
“C’est une condition caractérisée par une instabilité à l’arrière.” La performance avait été exceptionnelle jusque-là ; vous aviez vu mon rythme, et ensuite il a brusquement chuté en Q3.
Hamilton a nié que la séance de qualifications lui ait laissé un goût amer, citant le côté positif d’avoir de la vitesse sans erreurs en séance, même si un bon résultat lui avait échappé.
Pour être honnête, je suis de très bonne humeur. Je suis désireux d’être en pole. “George est en pole”, a-t-il déclaré.
“C’est bénéfique pour l’équipe.” Ce n’est pas un tueur. Nous allons avancer ; j’ai eu trois occasions pour l’essayer, et j’aurai deux autres occasions lors des événements suivants. Nous observerons le résultat. J’ai l’avantage d’avoir un rythme rapide.
